Образовательная программа "Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем".

Бакалавриат, срок обучения - 4 года.

Автотранспортная отрасль бурно развивается, а технологии "обрастают" инновациями постоянно. Востребованность специалистов в области инжиниринга и эксплуатации транспортно-технологических комплексов растет следом.

Проблемы в сфере эксплуатации современной автотранспортной техники задают высокий уровень подготовки специалиста в области инжиниринга и эксплуатации транспортных систем. Универсальное высшее техническое образование в совокупности с управленческими инжиниринговыми дисциплинами поможет Вам найти применение своим знаниям и умениям в автобизнесе, в том числе, открыв собственное дело.

Образовательная программа "Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем" предназначена для подготовки специалистов в области организации и управления технической эксплуатацией колесной гусеничной техники, инженеров технических служб предприятий по эксплуатации, ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей.

Выпускники, освоившие программу, особенно востребованы на предприятиях автомобильной отрасли. Они будут владеть всем необходимым набором профессиональных знаний и навыков, достаточных для устойчивого профессионального развития и карьерного оста в автомобильном бизнесе.

Образовательная программа "Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем" разработана с учетом возрастающих потребностей предприятий в высококвалифицированных специалистах, требований международных образовательных стандартов CDIO и пожеланий потенциальных работодателей к качеству подготовки будущих инженеров.

Обучение проводят лучшие специалисты в своей области. В ходе обучения студенты вовлечены в общеинститутские инженерные проекты и во внешние проекты с реальными заказчиками. Студенты на собственном опыте постигают навыки групповой работы, междисциплинарной коммуникации, аналитики, управления, учатся доводить проекты до реализации.

Студентам, в период обучения, предоставлена возможность пройти стажировку на будущем рабочем месте в условиях реального предприятия, а также стажировку в иностранных учебных заведениях.

Философия образовательной программы.

Основой нашего метода обучения является формирование у студентов глубокого понимания предметной области изучаемых дисциплин, современных подходов при организации и управления процессов технического обслуживания, ремонта и технической эксплуатации колесной и гусеничной техники, освоение профессиональных навыков при выполнений должностных обязанностей на рабочем месте, получение надпредметных компетенций.

Особенностью программы является ее ориентированность на формирование инженерно, инновационного и предпринимательского мышления.

Целью образовательной программы является подготовка специалиста, обладающего всеми необходимыми знаниями и навыками для успешной профессиональной деятельности, умеющего обозначить проблему, ставить задачи; обладающего навыком поэтапного улучшения результата, системным мышлением, лидерскими качествами и организаторскими способностями, умением работать в команде и выстраивать коммуникации, способного самостоятельно принимать решения, брать на себя ответственность и находить пути решения в условиях неопределенности.

Преимущества обучения у нас:

• · Работа над реальными проектами с первого семестра;
• · Интерактивные образовательные технологии от ведущих преподавателей;
• · Тесная связь с индустрией и работодателями;
• · Стажировки и практики в крупнейших российских и зарубежных компаниях;
• · Современное оснащение лабораторий.

Направление подготовки 23.03.03. - «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (уровень бакалавриата) :
Студенты, обучающиеся по данному направлению, изучают устройство, принцип действия и технологию рациональной эксплуатации транспортно-технологических машин (автомобильной техники), особенности ее сервисного обслуживания и ремонта. В процессе обучения студенты получают практические навыки организации сервисного обслуживания и осваивают технологию ремонта автомобилей на передовых автотранспортных и авторемонтных предприятиях Воронежской области и других регионов.
После окончания вуза бакалавры устраиваются на предприятия, деятельность которых связана с продажей и сервисным обслуживанием (дилерские центры), эксплуатацией и ремонтом автомобильной техники, таких как: АО «ВПАТП-3», МКП «Воронежпассажиртранс», АО «172 ЦАРЗ», ООО «Воронежавтогазсервис, ООО «СКС-ЛАДА», ООО «Бизнес Кар Воронеж», ООО «Модус» и многих других.
Бакалавр может работать на должностях: руководитель подразделения (цеха, участка, сервисной службы и т. п.) предприятия, механик, инженер по гарантии, инженер-механик, мастер-приемщик, диагност, технический консультант.

В настоящее время в лесном комплексе при выполнении различных типов работ находят применение новейшие транспортные и транспортно-технологические машины и оборудование, которое требует квалифицированного подхода в процессе эксплуатации, обслуживания и ремонта. В связи с этим «Сервис транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (в лесном комплексе)» является весьма актуальным и перспективным направлением.
Квалификация выпускника - бакалавр.
Продолжительность обучения на дневном отделении - 4 года.
В процессе обучения студенты:
- получают знания по устройству, принципу работы современных систем, узлов и агрегатов современных транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, применяемых в лесном комплексе;
- знакомятся с основами проведения диагностических работ;
- изучают принципы и последовательность проведения диагностических работ, с применением необходимого оборудования;
- приобретают навыки проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, применяемых в лесном комплексе;
Объектами профессиональной деятельности являются предприятия лесозаготовительной, лесохозяйственной, транспортной, дорожно-строительной, деревообрабатывающей отраслей промышленности; предприятия по ремонту и обслуживанию машин и оборудования; фирменные и дилерские центры по продаже и обслуживанию машин и оборудования; научно-производственные фирмы по разработке и испытанию новой техники.
По окончании обучения предоставляется возможность трудоустройства на предприятиях и дилерских центрах ведущих производителей импортных и отечественных машин и технологического оборудования, таких как, IVEKO, JOHN DEERE, TIMBERJACK, VOLVO, SCANIA, STIHL, HUSQVARNA на конкурсной основе.

Наиболее распространенные экзамены при поступлении:

• Русский язык
• Математика (профильный) - профильный предмет, по выбору вуза
• Физика - по выбору вуза
• Химия - по выбору вуза
• Информатика и информационно-коммуникационные технологии (ИКТ) - по выбору вуза
• Иностранный язык - по выбору вуза

В результате развития рыночных отношений в России, в стране был создан объемный рынок услуг автосервиса, целью которого является обеспечение производственной деятельности целого ряда компаний и предприятий. Быстрый рост парка автомобилей привел к возникновению новой области автотехнического обслуживания. Специальность 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технических средств и комплексов» как раз выпускает специалистов, готовых обеспечить новую отрасль своими качественными услугами. Перспективность профессии не оставляет сомнений: ведь сегодня практически каждое предприятие, да и рядовые граждане нуждаются в автосервисе.

Условия поступления

Поскольку направление тесно связано с техникой, для поступления на специальность вам потребуются знания точных наук. Как правило, вузы запрашивают баллы по таким предметам, как:

• математика (профильный уровень);
• русский язык;
• информатика и ИКТ или физика;

В редких случаях учебные заведения на свое усмотрение просят предъявить результаты по химии и иностранному языку. Поэтому, чтобы хорошенько подготовиться, стоит заранее получить информацию о том, какие предметы вам потребуется сдавать.

Будущая профессия

В процессе обучения у студентов формируются ключевые навыки в сфере технической эксплуатации транспортных средств и их технического обслуживания. Кроме того учащиеся развивают свои математические знания, логику, аналитические способности и гибкость мышления. Разработка и проектирование новых объектов области также является неотъемлемой частью образовательной программы.

Куда поступать

Сегодня ввиду высокого спроса на специалистов данного профиля многие вузы открывают свои двери для абитуриентов, желающих освоить заданное направление. Только в Москве насчитывается 11 учебных заведений, имеющих в своем распоряжении отделение «Эксплуатации транспортно-технических средств и комплексов». Немало вузов располагается и в Санкт-Петербурге и других крупных городах страны. Наилучшими среди них считаются:

Срок обучения

Срок обучения в бакалавриате на базе очного отделения составляется 4 года, на базе заочного - 5 лет.

Дисциплины, входящие в курс обучения

Наиболее важными предметами специальности являются:

• архитектура;
• гидравлика и гидропневмопривод;
• детали машин и основы конструирования;
• метрология, стандартизация и сертификация;
• общая электротехника и электроника;
• сопротивление материалов;
• теория механизмов и машин;
• теплотехника;
• технология конструкционных материалов;
• эксплуатационные материалы.

Приобретаемые навыки

По окончании вуза выпускники приобретают следующие навыки и умения:

Перспективы трудоустройства по профессии

Кем можно работать по получении диплома? В результате обучения выпускники осваивают такие профессии, как:

• инженер;
• логист;
• механик;
• слесарь по ремонту автомобильной техники;
• специалист по эксплуатации;
• менеджер сервисного центра;
• инженер путей сообщения.

Так как автомобильная отрасль находится на пике своего развития, сегодня специалисты профиля весьма востребованы на рынке труда. Им предлагается целый ряд площадок для осуществления своей профессиональной деятельности: это и компании добывающей промышлености, и автомобилестроительные предприятия, сервисные центры, речные пароходства.

Средний заработок профессионала с минимальным стажем составляет 40 000 - 50 000 рублей. Молодые же специалисты могут устроиться на должность помощника механика или автослесаря, и их доход будет варьироваться от 25 000 до 30 000 рублей.

Преимущества поступления в магистратуру

Часть выпускников, получивших степень бакалавра, решает расширить область своих знаний в магистратуре. Диплом магистра дает своим обладателям целый ряд преимуществ, среди которых:

1. Возможность осуществлять деятельность в научной сфере.
2. Право заниматься исследованиями и инновационными разработками в известных научных институтах.
3. Успешный карьерный рост, шанс занять руководящий пост.
4. Право на осуществление преподавательской деятельности.

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (профиль «Автомобильный сервис») – перспективное направление подготовки, формирующее системные знания в области организации и управления бизнесом в сфере сервиса, технической эксплуатации и продаж автомобилей и технологического оборудования

Практические навыки:

Проектирование/реконструкция/оптимизация деятельности станций технического обслуживания автомобилей

Проектирование/реконструкция/оптимизация деятельности компаний по продаже автомобильной техники и технологического оборудования

Внедрение инновационных технологий ремонта и обслуживания автомобилей

Оптимизация деятельности технических и ремонтных служб предприятия

Разработка и реализация программ технической модернизации предприятия

Преимущества образования: Вы сможете:

Стать специалистом в области технологии, организации и управления предприятием по продаже, эксплуатации и ремонту автомобилей и технологического оборудования.

Влиять на уровень автомобилизации и безопасность дорожного движения путем внедрения передовых технологий обслуживания и ремонта автомобилей, продвижения качественных автомобилей, технологического оборудования и комплектующих изделий.

Продолжить образование в магистратуре по экономическому или юридическому направлению

Получить дополнительное образование по программам, реализуемым во ВГУЭС

Актуальность образования:

Одна из наиболее востребованных профессий в Приморском крае. Специалисты автомобильного сервиса работают в компаниях по продаже техники и технологического оборудования, на предприятиях-поставщиках запасных частей и эксплуатационных материалов для различной техники, на станциях технического обслуживания, в транспортно-эксплуатационных подразделениях крупных компаний.

Автомобильный сервис - в настоящее время наиболее динамично развивающаяся отрасль сферы услуг. Рост количества автомобилей значительно опережает увеличение количества предприятий по их обслуживанию, поэтому выпускникам по этой специализации полученные знания пригодятся не только при трудоустройстве, но и в жизни.

Окончившие университет по этому направлению выпускники получают диплом бакалавра, который является полноценным документом о высшем образовании и позволяет бакалавру продолжить обучение до получения квалификации инженера или магистра в любом ВУЗе России по выбранной специальности или направлению, в том числе в нашем университете.

Выпускники могут работать на предприятиях и в организациях автотранспортного комплекса разных форм собственности, в конструкторско-технологических и научных организациях, на автотранспортных и авторемонтных предприятиях, в информационных диспетчерских и на предприятиях информационного сопровождения транспорта, в автосервисе, на фирменных и дилерских центрах автомобильных и ремонтных заводов, в маркетинговых и транспортно-экспедиционных службах, в системе материально-технического обеспечения оптовой и розничной торговли транспортной техникой, запасными частями, комплектующими изделиями и материалами, необходимыми в эксплуатации. Выпускник этого направления является специалистом широкого профиля, способным самостоятельно вести инженерную, исследовательскую, управленческую деятельность на автотранспортном комплексе.

В процессе обучения студенты получают фундаментальную общетеоретическую подготовку по математике, физике, инженерной графике, по использованию компьютерной техники в принятии инженерных решений, выполняют научно-исследовательские и конструкторские разработки в области технической эксплуатации автомобильного транспорта.

Обучение по данному направлению посвящено теоретическим и практическим основам эксплуатации автомобилей. Изучаются современные требования к организации и функционированию предприятий различных форм собственности, связанными с эксплуатацией всех видов транспорта, выполняются расчетные и проектные работы по технологии выполнения работ по текущему ремонту и техническому обслуживанию современных автомобилей, технологическому проектированию предприятий. Решение вопросов снабжения топливом, маслами, запасными частями, анализ качества топлив и масел, кадровое обеспечение автотранспортных предприятий - основные направления обучения и научной работы студентов и аспирантов.

Выпускники направление подготовки бакалавров 190600 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» пользуются устойчивым спросом у работодателей, выполняют дипломные проекты и проходят различные виды практик на предприятиях, на которых предполагается работа будущего специалиста.

Возможно продолжение обучение в магистратуре по специальности (срок обучения - 2 года).

Инженер по транспорту. Описание профессии

Инженеры по транспорту организуют эффективное использование транспортных средств, а также их своевременный ремонт и закупку. В рабочие задачи инженера по транспорту входит разработка технологических схем организации перевозок, расчет и анализ эксплуатационных показателей, составление маршрутов и графиков движения. За рациональное использование производственного транспорта инженер несет материальную ответственность.

В конструкторских бюро инженеры по транспорту работают с данными статистических исследований и исходя из них составляют задания на проектирование транспортных средств.

Работать в этой профессии могут люди с высшим инженерно-техническим образованием.

Инженер по транспорту. Виды деятельности:

обеспечение эксплуатации и ремонта транспортных средств;

проектирование средств транспорта

Места работы:

транспортные компании;

логистические компании;

производственные предприятия;

научные, конструкторские и проектные организации системы автотранспорта

Профессиональные навыки:

знание принципов работы, технических характеристик и конструктивных особенностей автомобилей;

техническая диагностика грузовых, легковых автомобилей и автобусов;

ведение дел со страховыми компаниями, Ростехнадзором, сервисными центрами;

планирование бюджета;

пользователь ПК;

соблюдение и контроль графиков ППР, ТО и ТР;

заказ запчастей

Дополнительные особенности :

Уже в ХХ веке автомобили прочно вошли в нашу жизнь. Век ХХI без них не мыслим. Инженеры по транспорту требуются в компаниях разных сфер и направлений. Работа ответственная и подходит людям не только хорошо разбирающимся в технике, но и обладающим незаурядными организаторскими способностями. Рабочий режим напряженный, приходится исполнять служебные обязанности и в ночную смену.